![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
maximus67Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
botic_yellow в Ё / kate_goria
Вот такой спорт-кар, издавая мощный рев, барражировал в прошлые выходные по небольшой территории на Васильеском спуске, привлекая внимание просто прохожих, похожих с фотокамерами а иногда с айфонами-айпэдами, а также множество гостей столицы. А рядом в шатре можно было познакомиться с другими моделями из линейке ё-мобилей.
На прошлой презентации ё-мобилей на Гоголевском бульваре все было по-другому.Там внимание было сосредоточено на гибридном двигателе, и было несколько демоверсий, стендов и много консультантов, которые спешили ответить на все вопросы.
На это презентации "гвоздем программы" стала красная машинка, которую я назвала для себя как концепт-кар. Я плохо представляю её на дорогах, скорее на международных салонах. Компьютер, которых может соединить со всем что нужно: коллегами, сервисом, другими городами, который подскажет, когда проходить ТО и даже подскажет состояние машины - это замечательно. Гибридный двигатель - это наверно тоже очень прогрессивно. Кстати, в устном рекламном ролике, который все время транслировался в шатре, говорилось о том, что машинка может стать еще и мини-электростанцией, это тоже замечательно, если вспомнить, что у нас за приделами мегаполисов проблема с электроснабжением - это обычное дело. Но вся проблема у нас с дорогами и интернетом. Хотя возможно это будет стимулом для их развития, ведь теперь это уже не только проблема клиента-пользователя. Поэтому для меня новая машинка была чем-то космическим и технически продвинутым, но вызывающим восхищение, как некая концепция, идея, полет технической фантазии. Я бы не отказалось сесть за руль и понять, как же она в действительности. Ведь и айпэд когда-то тоже был только концепцией.
В вот спорт-кар можно было не только потрогать или пофоткать , можно было осмотреть в действии и даже поговорить с водителем и техниками, его обслуживающими.
botic_yellow в Ё / kate_goriaВот такой спорт-кар, издавая мощный рев, барражировал в прошлые выходные по небольшой территории на Васильеском спуске, привлекая внимание просто прохожих, похожих с фотокамерами а иногда с айфонами-айпэдами, а также множество гостей столицы. А рядом в шатре можно было познакомиться с другими моделями из линейке ё-мобилей.
На прошлой презентации ё-мобилей на Гоголевском бульваре все было по-другому.Там внимание было сосредоточено на гибридном двигателе, и было несколько демоверсий, стендов и много консультантов, которые спешили ответить на все вопросы.
На это презентации "гвоздем программы" стала красная машинка, которую я назвала для себя как концепт-кар. Я плохо представляю её на дорогах, скорее на международных салонах. Компьютер, которых может соединить со всем что нужно: коллегами, сервисом, другими городами, который подскажет, когда проходить ТО и даже подскажет состояние машины - это замечательно. Гибридный двигатель - это наверно тоже очень прогрессивно. Кстати, в устном рекламном ролике, который все время транслировался в шатре, говорилось о том, что машинка может стать еще и мини-электростанцией, это тоже замечательно, если вспомнить, что у нас за приделами мегаполисов проблема с электроснабжением - это обычное дело. Но вся проблема у нас с дорогами и интернетом. Хотя возможно это будет стимулом для их развития, ведь теперь это уже не только проблема клиента-пользователя. Поэтому для меня новая машинка была чем-то космическим и технически продвинутым, но вызывающим восхищение, как некая концепция, идея, полет технической фантазии. Я бы не отказалось сесть за руль и понять, как же она в действительности. Ведь и айпэд когда-то тоже был только концепцией.
В вот спорт-кар можно было не только потрогать или пофоткать , можно было осмотреть в действии и даже поговорить с водителем и техниками, его обслуживающими.
